近日，隨著最后一段重達(dá)640噸的鋼桁梁被精準(zhǔn)吊裝到位，由中鐵二院勘察設(shè)計(jì)、中鐵大橋局施工的麗江至香格里拉鐵路金沙江特大橋成功合龍，世界首座大跨度鐵路專用懸索橋主體工程全面完成。
麗香鐵路全長(zhǎng)140公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃西部路網(wǎng)的重要項(xiàng)目。作為麗香鐵路重點(diǎn)控制性工程，金沙江特大橋是我國(guó)首座開工建設(shè)的山區(qū)鐵路懸索橋，大橋跨越金沙江天塹，全長(zhǎng)882.5米，主跨達(dá)660米，橋面離江面垂直距離約250米，相當(dāng)于80余層樓房高度。
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