7月4日上午8點，由中交三航局承建的貴州荔榕高速一標(biāo)姑會隧道左洞貫通，至此姑會隧道實現(xiàn)雙線全面順利貫通，工程安全、質(zhì)量實現(xiàn)零事故。
貴州荔榕高速公路項目采用PPP項目模式，橫跨黔南州及黔東南州境內(nèi)，總長約67公里，總投資額約104億元，共分為9個標(biāo)段，其中由中交三航局南京分公司承建的一標(biāo)長約25公里，合同額約19億元，設(shè)計為雙向四車道公路，設(shè)計行車速度為每小時80公里。本標(biāo)段共有隧道三座，均為分離式隧道，三座隧道單洞長8644m。
姑會隧道為分離式+小凈距隧道，左線隧道長1091m，右線隧道長1053m。該隧道位于構(gòu)造剝蝕、侵蝕低山地貌區(qū)，地表受侵蝕作用強烈，地勢起伏較大，隧道橫穿波狀山脊，覆蓋層整體較薄。隧道進(jìn)出口均無道路，交通條件差。隧道圍巖級別為Ⅴ級、Ⅳ級。
本隧道采用新奧法施工，按照“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”原則，確保了隧道施工安全推進(jìn)；加強落實隱蔽工程實名制，加強對關(guān)鍵工序旁站，充分落實技術(shù)交底，確保了工程質(zhì)量符合要求。
姑會隧道雙線全面貫通，打通了架梁通道，為全線通車打下了堅實的基礎(chǔ)。