橋梁加固一般情況下是由于橋梁耐久性和年久老化、設計失當或施工質量差等原因。通過橋梁加固后 ，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能滿足交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集 中性，預防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產的損失。那么橋梁加固的難度到底有多大呢？隨眾城橋梁檢測車租賃一起來看看橋梁是如何進行加固的
橋梁加固，就是通過一定的措施使構件乃至整個結構的承載能力及其使用性能得到提高，以滿足新的 要求。也就是要針對橋梁所發(fā)生的不能滿足繼續(xù)使用的狀況進行處理。加固的方法主要分為上部結構加固 、下部結構加固。
加固原因1、隨著經濟的發(fā)展，交通量增大，載重等級發(fā)生變化。2、早年設計的指導思想注重于材料 的節(jié)省，安全度低，一般來說造成斷面單薄、安全儲備低，其中最典型的是雙拱橋。3、橋梁耐久性差和年 久老化，如磚拱橋。4、修建的橋梁，因設計失當或施工質量差，也存在加固的問題。
加固的方法從橋梁加固的部位來分，橋梁可分為上部結構加固、下部結構加固。橋梁上部結構加固有 常用方法有:加大截面法、粘貼加固法、體外預應力加固法、增加輔助構件法和體系轉換法等。橋梁下部結 構加固常用方法有:擴大基礎加固法、高壓旋噴注漿加固法、鋼筋混凝土套箍及外包鋼板等。需要說明的是 ，這些加固方法的應用有的并不是單一的，必須根據實際情況來選擇加固的方法或者相互結合使用，并且 在這些方法的使用之前，必須先將橋梁的裂縫、麻面等病害處理完之后方才進行加固。
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